Lt.  Wettervorhersage sollte es eine richtig staubige Veranstaltung werden … nur eine leichte Brise, kaum Wolken und Temperaturen gut jenseits der 30° Marke. Schon am Vormittag wie gehabt Training, Startbandtraining und ab 11:30 Uhr auch schon die ersten Punkteläufe der B-Solisten, der nationalen Gespanne und der Motocrosser. Leider reisten von den im Vorfeld angekündigten 6 B-Gespannen nur die Hälfte an, die dann im Laufe der Veranstaltung das Podium unter sich ausmachten. 

Der Vormittag verlief im Großen und Ganzen ohne Zwischenfälle, lediglich B-Solist Maximilian Gammel kachelte während seines Startbandtrainings in der Zielkurve in die Bande.  Ach ja, da war doch noch was… Jakob Bukhave #79 erlebte gleich beim Startbandtraining der internationalen Solisten einen Schreckmoment, als es bei seiner Maschine zu einem Feuer und kräftiger Rauchentwicklung kam. Auslaufender Treibstoff hatte sich aufgrund eines Schadens an der Treibstoffzufuhr am heißen Motorblock entzündet und setzte die Maschine als auch die Grasfläche rund um das Motorrad kurzzeitig in Brand...

ein Sandbahnoval mit 2 unterschiedlichen Kurvenradien, Streckenlänge 687m … Treffer, gemeint ist das ALTRIPER EI. An Fronleichnam 2025 strömten Tausende zur Rennbahn in Altrip, angesagt war das 70. Altriper Sandbahnrennen. An diesem Tag wurden gleich zwei begehrte Trophäen ausgefahren. Der Tagessieger aus den Punkteläufen wurde mit dem Goldhelm des ADAC Deutschland belohnt, in einem Sonderlauf mit den 6 bestplatzierten Fahrern ging es m den goldenen Römer. Dementsprechend war auch das Fahrerfeld der internationalen Sandbahnspezialisten gut gefüllt.

Lukas Fienhage war auf dem besten Weg, den Gesamtsieg einzufahren, wäre er nicht in seinem 3. Lauf in der ersten Runde, deutlich in Führung liegend, ausgefallen. Genau diese 5 Punkte fehlten dann in der Endabrechnung, die Lukas mit 15 Punkten auf Platz 3 abschloss. Hinter dem Sieger Dave Meijerink belegte der Franzose Mathias Tressarieu Rang 2. Kleines Trostpflaster für Lukas… er darf den goldenen Römer nach seinem deutlichen Sieg im Sonderlauf mit nach Hause nehmen.

Lukas Fienhage siegt vor Martin Smolinski und Erik Riss...

Venus/Eibl sind auch in Herxheim das Maß aller Dinge und dominieren die Konkurrenz ohne Punktverlust

Louis Tebbe #31 gewinnt die Konkurrenz vor Patrick Kruse #101 und Dennis Helfer #1...

Die neuesten Ideen und Anforderungen der FIM an den Ablauf eines Longtrack WM-Finales korrelierten in keinster Weise mit dem bisherigen Format des Vatertagsrennens in Herxheim. Ein unter Berücksichtigung der neuen Anforderungen angepasstes Konzept des MSV fand keinen Anklang bei der FIM... nein, es kamen sogar immer wieder neue Anforderungen hinzu. ...Zuviel des Guten! die mutige Entscheidung Schweren Herzens entscheidet der MSV 2025 auf das WM-Prädikat zu verzichten und die Veranstaltung im für das Publikum bewährten Format durchzuführen.

Für Erik Riss hätte es ein perfekter Tag werden können. Alle 4 Vorläufe überlegen gewonnen, mit der max. möglichen Punktzahl in den Finallauf eingezogen, gemeinsam mit Smoli, Lukas Fienhage, Dave Meijerink, „Bomber“ Chris Harris und dem Brite Zach Wajtknecht. Souverän in Führung liegend verlor Erik irgendwo im Oval den Auspuff seiner Rennmaschine. Analog der Regularien wurde er nach dem Zieleinlauf disqualfiziert und musste sich mit dem 3. Rang in der Gesamtwertung zufriedengeben. Den Tagessieg holte sich Lukas Fienhage mit 23 Punkten vor Martin Smolinski (22 Punkte), der den Finallauf gewinnen konnte.

Das Podium des Sonderlaufes um die Slberne Rose der Stadt Zweibrücken

Wenn der betörende Duft tausender Rosen im Rosengarten Zweibrücken für einen Tag dem Duft nach verbranntem Methanol weichen muss und eine dichte Staubwolke über der benachbarten Rennwiese hängt, so kann das nur eines bedeuten… „the Methanol sisters & brothers“ are back in town“. Kleines Jubiläum... 60. Internationales Grasbahnrennen auf der Rennwiese in Zweibrücken und das auch noch nebenbei bemerkt nach alter Tradition am 1. Sonntag im Juli. Rund 4000 Zuschauer ließen sich dieses Spektakel nicht entgehen.

Die Wettervorhersage versprach einen trockenen Tag, Temperaturen so knapp über 20 Grad und eine leichte Brise, also ideale Bedingungen für einen tollen Renntag...