Für die Freunde historischer Zwei- und Dreiräder war das erste Wochenende im August 2022 gesetzt. Nach 4 Jahren Abstinenz war es endlich wieder soweit... die 7. MCW Motorsport Klassik ging im Wendalinuspark im saarländischen St. Wendel an den Start. Gefahren wurde in 10 verschiedenen Klassen, 8 Soloklassen sowie 2 Seitenwagenklassen, 3 Tage historischer Motorsport vom Feinsten. Im Rahmen der MCW-Veranstaltung führte der MV-Augusta Club Deutschland das 31. internationale MV-Augusta Jahrestreffen durch.
- Klasse 1, 50 - 125 ccm
- Klasse 2, 126 - 150 ccm
- Klasse 3, 251 - 500 ccm
- Klasse 4, 501 - 750 ccm
- Klasse 5, über 750 ccm
- Klasse 6, Sonderlauf 2. Ära bis Baujahr 1992 und Sondermodelle
- Klasse 7, Gespanne Sitzer
- Klasse 8, Gespanne Kneeler
- Klasse 9, Motorräder vor Baujahr 1960
- Klasse 10, MV Agusta Sonderlauf
Ein großer Dank gilt allen Organisatoren und Helfern, die wieder einmal perfekte Voraussetzungen für elne solche Veranstaltung geschaffen haben, natürlich nicht zu vergessen die vielen Streckenposten, Sportwarte, Rennleiter etc., die für die Sicherheit der Teilnehmer und der Zuschauer und einen reibungslosen Ablauf gesorgt haben...
Weiterhin gab es Präsentations- und Demorunden originaler MV Agusta Werks-Rennmaschinen, MV Agusta Klasssikmotorräder mit Straßenzulassung sowie moderner MV Agusta Bikes. Nicht zu vergessen am Samstag die Gespann-Rundfahrt für Menschen mit Behinderung, Im Rahmen einer Rundfahrt durch das St. Wendeler Land drehte der Tross unter großem Applaus aller 3 Runden auf der Rennstrecke.
Stargast der diesjährigen Veranstaltung war war der 15-fache Motorradweltmeister und 122-fache Grand Prix-Sieger Giacomo Agostini. Ago "nationale" ist mit seinen mittlerweile 80 Lenzen motorsportlich immer noch aktiv und nimmt jede Gelegenheit wahr, mit seinem 500 er WM-Bike von damals über die Rennstrecken von heute zu brettern. Weitere Special Guests waren u.a. Gianfranco Bonera, Lucio Castelli und Dieter Braun. Nach etlichen Interviews, Fototerminen und dem Eintrag ins goldene Buch der Stadt St. Wendel tat AGO das, was er am liebsten macht... mit seinem Moped ein paar Runden drehen. Es gab alte Original-Werksrennmaschinen hautnah optisch als auch akkustisch zu bestaunen, allen voran eine MV Agusta 350ccm Sechszylinder, die mit ihrem brachialen, infernalischen Sound im und auch um den Wendalinuspark alle "Ohren" auf sich zog. Leider kam dieses Bike nie zu einem Renneinsatz,, weil das Reglement kurz vor dem geplanten Einsatz geändert wurde und nur noch (max.) 4 Zylindermaschinen für den Rennbetrieb zugelassen wurden.
Die Fotos zur Veranstaltung findet Ihr in der Fotogalerie...
Danke... wir sehen uns 2024!
